今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

软通动力入选深证50指数样本：科技实力与可持续成长获认可

北京，2024年6月16日 - 近日，深市系列核心指数样本股定期调整结果出炉，软通动力（301236.SZ）被调入深证50指数，并将于6月17日收市后生效。这标志着软通动力在科技实力、创新能力和可持续发展方面获得了市场高度认可，成为深市50强之一。

深证50指数是反映深圳证券交易所最具市场代表性和流动性的50只优质上市股票的成份指数，被誉为“深市蓝筹股晴雨表”。入选该指数，不仅是对企业综合实力的权威认可，更能有效提升公司知名度和影响力，为企业发展带来新的机遇和挑战。

软通动力此次入选深证50指数，是其多年来深耕数字技术服务领域，持续创新、不断突破的必然结果。近年来，软通动力以“软硬一体”战略为引领，积极布局云计算、大数据、人工智能等新兴技术领域，不断提升核心竞争力，为客户提供全方位、高水平的数字技术服务。

公司在金融科技、智能终端、智能汽车、数字能源、新快消零售、大健康、智慧教育、智能制造、绿色算力等战略新兴行业积累了丰富的经验和深厚的基础，为行业数字化转型提供了强有力的支撑。

软通动力表示，入选深证50指数是公司发展历程上的一座重要里程碑，也是对公司未来发展的鞭策和鼓励。公司将继续坚持创新驱动，不断提升核心竞争力，为客户创造更大价值，为股东带来更高回报，为深市资本市场发展贡献更大的力量。

关于软通动力

软通动力（股票代码：301236）是国内领先的数字技术服务商，致力于为客户提供全方位、高水平的数字技术服务，助力客户数字化转型升级。公司拥有超过3万名员工，在全球设有8大交付基地和4个区域中心，为全球超过5000家客户提供服务。

软通动力始终坚持科技创新，积极布局云计算、大数据、人工智能等新兴技术领域，不断提升核心竞争力。公司在金融科技、智能终端、智能汽车、数字能源、新快消零售、大健康、智慧教育、智能制造、绿色算力等战略新兴行业积累了丰富的经验和深厚的基础，为行业数字化转型提供了强有力的支撑。

软通动力连续多年荣获中国上市公司百强、中国企业信息化百强、中国软件百强等荣誉称号。公司致力于为客户创造更大价值，为股东带来更高回报，为社会创造更大效益，为中国数字经济发展贡献更大的力量。